Система сварки аккумуляторных батарей для электромобилей
В условиях быстрого развития мировой экономики мировые автопроизводители инвестировали в производство электромобилей, включая BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen и Audi. Среди них производители китайских брендов включают ведущие мировые бренды электромобилей, такие как BYD и NIO. , Идеальный и другой высокопроизводительный чистый электромобиль. И имеет отличный опыт использования в Китае.
Электрические транспортные средства гибридные транспортные средства, включая частные автомобили, грузовые автомобили, велосипеды, мотоциклы, скутеры и другие виды транспорта, приводимые в движение электроэнергией, все из которых обеспечивается за счет накопленной энергии в батареях. на рынке требуют, чтобы литиевые аккумуляторные батареи собирались после установки на электромобили.
Эта электрификация, которая применяется в нескольких секторах, аккуратно заключена в новую терминологию: электромобильность или электромобильность. Согласно Gartner, электронная мобильность «представляет собой концепцию использования технологий электрической трансмиссии, автомобильных информационных и коммуникационных технологий и подключенных инфраструктур для обеспечения электрического движения транспортных средств и автопарков». БОЛЬШАЯ часть головоломки электронной мобильности — это производство аккумуляторов и батарейных блоков.
Проблемы, возникающие при выводе этой технологии на рынок, включают потребность в уменьшении веса, расширении диапазона, ускорении времени зарядки и снижении затрат. Если говорить о производственных целях, батареи должны обладать большей емкостью с незначительными потерями энергии при подаче на трансмиссию, более высокой пропускной способностью по току для зарядки и изготавливаться из легких и недорогих материалов. А поскольку рынок электромобилей так быстро расширяется, возникают дополнительные производственные проблемы, в том числе потребность в более высокой пропускной способности и качестве.
